Důkaz: Jak je to s intervaly pražské MHD

U příležitosti skončení letního jízdního řádu se dnešní příspěvek volného seriálu „Ta naše pražská městská hromadná“ omezí především na obrázek a soutěžní výzvu: Snímek zachycuje vůz metra v centru Londýna v neděli ve 20:39 hodin odjíždějící ze stanice Mansion House. Je to stanice v opravdovém centru města. Je zřejmé, že kromě fotografa a jeho partnerky cestují v liduprázdném voze už jen další dvě osoby.

Zkuste pořídit v pražském metru v nedělních 20:39 hodin podobnou fotografii – kolik na ní napočítáte lidí?

Abychom mohli srovnávat, je třeba fotku uskutečnit na lince A mezi stanicemi Náměstí Míru a Malostranská; na lince B mezi Florencí a Andělem; na lince C mezi I. P. Pavlova a Florencí – tím je vymezena zhruba stejná oblast centra, v jaké se v Londýně nachází stanice Mansion House.

Jistě, v Praze podobnou fotku pořídíte např. na konečné v Hájích při odjezdu posledního předpůlnočního vlaku nebo v Depu Hostivař při výjezdu prvního nedělního ranního vlaku, ale hovořím o celkem frekventované době okolo půl deváté večer v neděli. A to ještě podotýkám, že londýnský snímek byl pořízen uprostřed prázdnin, 20. července 2014. Tak směle do toho!

Jinými slovy jsem chtěl říci, že městský dopravce v Londýně bere fungování hromadné dopravy skutečně jako službu cestujícím a takové intervaly jako v Praze (7,5minutové) mu jsou bytostně cizí. Zaplatil sis, můžeš slušně cestovat. Jo, a abych nezapomněl – v Londýně žije 7krát víc obyvatel než v Praze. A pro objektivitu: jednorázový londýnský lístek na metro přijde na 4,70 libry (v přepočtu asi 160 Kč), takže je oproti 32korunovému pražskému přesně 5krát dražší – avšak připusťme, že Londýňané mají po přepočtu dobře trojnásobně vyšší platy proti Pražanům, takže zase až tolik nestrádají…